电磁兼容是汽车电子电气产品都会遇到并且必须解决的问题。汽车厂商对整车和零部件的电磁兼容设计标准将越来越高。一方面,在实际工程领域中存在大量的遗留的电磁兼容技术难题和整改需要,另一方面,新产品的正向设计过程中,也必须充分考虑电磁兼容的标准和测试验证。为此,我们特别开展了本期专题培训。通过本课程的学习,学员将能够全面的了解整车和零部件电磁兼容的标准,掌握电磁兼容的设计和试验方法,并获取常见电磁兼容问题的整改经验,以及正向开发设计方法。对于提高企业的产品设计能力,参与国内外汽车市场竞争具有重要价值。
培训目标
协助客户加强对汽车电子EMC技术和标准的认识
提高企业的EMC设计和测试能力,以及问题整改能力
增进正向开发设计能力,提升产品设计质量
掌握电磁兼容整改的思路和思想
针对性解答企业面临的特有问题
主讲老师
徐老师,总工程师、首席EMC技术专家
上海电器科学研究所电磁兼容技术研究室、上海市电磁兼容性测试重点实验室、美国TYCO集团、CONCOM滤波器首席设计师,恩宁安全技术(上海)有限公司总工程师、首席EMC技术专家。
参与的部分EMC相关项目(工程):
2016年,某新能源电动车整车、零部件EMC设计、测试、整改;
2016年,某新能源汽车公司电动车驱动器EMC设计、整改项目;
2016年,某汽车集团技术中心电动车整车EMC整改项目;
2016年,某大型主机厂EMC实验室建设、设计与整改、新能源车高压部件EMC设计与研究合作项目;
上海电器科学研究所电磁兼容试验室(国家低压电器检测中心)—中国首个自行研制建设十米电波暗室测试系统的开通和运行;
参与新能源汽车EMC标准的制订;参与YY0505标准的制订、验证测试;
2001-2008年,协助华为、中兴、阿尔卡特、朗讯基站辐射骚扰整改;
2006-2008年空军某部队高性能移动屏蔽方舱的设计、制造、检测;
2014-2015年,作为标委会成员,参加CISPR17《无源EMC滤波器件抑制特性的测量方法》滤波器标准的起草制订工作。
主编、撰写汽车电容专业书籍、讲义若干。
—、汽车电磁兼容基础
1.1 电磁兼容定义
1.2 基本名词术语
1.3 电磁骚扰的传播
二、汽车电磁兼容标准和试验
2.1 如何理解汽车电磁兼容标准
• 汽车电磁兼容基础-电磁环境
• 汽车电磁兼容标准的特点
• 整车厂如何建立汽车电子部件电磁兼容标准链
• 如何应用汽车电磁兼容标准
2.2 汽车电磁兼容标准
• 整车与零部件汽车电磁兼容标准
• 汽车电子电磁兼容EMI标准
• 汽车电子电磁兼容EMS标准
2.3 汽车电子零部件电磁兼容测试
• EMI测试
• EMS测试
2.4 汽车整车电磁兼容测试
• EMI测试(CISPR12)
• EMS测试(ISO11451、ISO10605)
问题解答
三、汽车电磁兼容设计技术
3.1 整车部件布局
• 道路车辆电磁兼容特性
• 各系统布局电磁兼容要求
• 整车部件与线束的布局
3.2 整车线束设计
• 汽车电磁环境
• 电动汽车动力线束
• 电动汽车控制线束
• 分类线束电磁兼容设计
• 部件系统间电磁兼容问题
3.3 整车滤波设计
• 整车滤波设计思路
• 整车供电系统滤波设计
• 零部件滤波设计
• 滤波原理简介
• 滤波器的作用
• 滤波基础
• 滤波器件
• 电源滤波器
• 信号滤波器
• 电动汽车的特殊要求(与电网联机产生的电磁兼容风险)
• 零部件滤波与接地的关系
3.4 整车接地设计
• 整车地
• 接地系统
• 远端接地与近端接地
• 接地设计
3.5 整车零部件EMC设计
• 整体防护(ESD、RS)
• 零部件防护设计
• 屏蔽设计
• 原理图EMC设计
• PCB的EMC设计
3.6 静电放电的防护设计
3.7 对零部件电磁兼容的技术要求
问题解答
四、汽车EMC故障诊断及整改技术
4.1 CE的故障诊断及整改方法
4.2 RE的故障诊断及整改方法
• 电源电缆导致辐射超标定位子流程
• 信号电缆导致辐射超标定位子流程
• 屏蔽体泄漏定位子流程
• 宽带噪声抑制方法
4.3 独立窄带尖蜂噪声抑制方法
• 如何理解抗扰度
• 如何确定产品抗扰度的实质问题
• 从那几个方面去解决抗扰度的问题
• 如何掌握抗扰度整改“度”的问题
• RS的整改方法
• CS的整改方法
4.4 静电问题故障诊断及整改方法
• 一类设备静电问题处理
• 二类设备静电问题处理
• 三类设备静电问题处理
五、电磁兼容整改案例
5.1 汽车组合仪表RE整改案例
5.2 汽车摇窗电机CE整改案例
5.3 其他
六、讨论和测试